ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပံ့ပိုးကူညီမှု
နေ့စဥ်အကြိုစစ်ဆေးခြင်း
ဂေါ့ဖ်ကားတစ်စီး၏ ဘီးနောက်သို့ ဖောက်သည်တိုင်း မရောက်မီ သင့်ကိုယ်သင် အောက်ပါမေးခွန်းများကို မေးပါ။ ထို့အပြင်၊ ဂေါက်တွန်းလှည်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသော Customer-Care လမ်းညွှန်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ-
> နေ့စဥ်စစ်ဆေးပြီးပြီလား။
> ဂေါက်တွန်းလှည်းကို အားအပြည့်သွင်းပါသလား။
> စတီယာရင်သည် ကောင်းမွန်စွာ တုံ့ပြန်မှုရှိပါသလား။
> ဘရိတ်များကို ကောင်းစွာအသက်သွင်းနေပါသလား။
> အရှိန်မြှင့်စက်နင်းသည် အတားအဆီးကင်းပါသလား။ ၎င်းသည် မတ်မတ်အနေအထားသို့ ပြန်သွားပါသလား။
> အခွံမာများ၊ ဘောလ်များနှင့် ဝက်အူများ တင်းကျပ်နေပါသလား။
> တာယာများတွင် မှန်ကန်သော ဖိအားရှိပါသလား။
> ဘက်ထရီအား သင့်လျော်သောအဆင့် (ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများသာ) ဖြည့်ပြီးပြီလား။
> ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ဘထ္ထရီပို့စ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ချိတ်ဆက်ထားပြီး သံချေးတက်ခြင်းကင်းပါသလား။
> ဝိုင်ယာကြိုးများသည် အက်ကွဲကြောင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ကြောင်း ပြသပါသလား။
> ဘရိတ်အဆီ (ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်) သည် မှန်ကန်သောအဆင့်တွင်ရှိပါသလား။
> နောက် axle ၏ ချောဆီသည် မှန်ကန်သော အဆင့်တွင် ရှိပါသလား။
> အဆစ်/အဖုများကို ဆီလျော်အောင် ဆီစစ်နေပါသလား။
> ဆီ/ရေယိုစိမ့်မှု စတာတွေကို စစ်ဆေးပြီးပြီလား။
တာယာဖိအား
သင့်ကိုယ်ပိုင်ဂေါက်သီးရိုက်ကားများတွင် တာယာလေဖိအားကို မှန်ကန်စွာထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သင့်မိသားစုကားနှင့်ကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ တာယာဖိအားနည်းလွန်းပါက သင့်ကားသည် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပိုမိုသုံးစွဲလာမည်ဖြစ်သည်။ နေ့ဘက်နှင့် ညအပူချိန်များ သိသိသာသာ အတက်အကျများသောကြောင့် တာယာဖိအားကို လစဉ်စစ်ဆေးပါ။ တာယာဖိအားသည် တာယာတစ်ခုမှ တာယာတစ်ခုအထိ ကွဲပြားသည်။
> တာယာပေါ်ရှိ အကြံပြုထားသော ဖိအား၏ 1-2 psi အတွင်း တာယာဖိအားကို အချိန်တိုင်း ထိန်းသိမ်းပါ။
အားသွင်းခြင်း။
မှန်ကန်စွာ အားသွင်းထားသည့် ဘက်ထရီများသည် သင့်ဂေါ့ဖ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးအကြီးဆုံးအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ တူညီသော သင်္ကေတဖြင့်၊ မှားယွင်းစွာ အားသွင်းထားသည့် ဘက်ထရီများသည် သက်တမ်းကို တိုတောင်းစေပြီး သင့်လှည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပါသည်။
>ယာဉ်အသစ်ကို ပထမဆုံးအသုံးမပြုမီ ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းထားသင့်သည်။ ယာဉ်များကို သိမ်းဆည်းပြီးနောက်၊ နှင့် မော်တော်ယဉ်များကို နေ့စဥ်အသုံးပြုရန် မထုတ်ပြန်မီ။ ကားအားလုံးကို နေ့စဥ်အချိန်တိုအတွင်းသာ အသုံးပြုထားသော်လည်း သိုလှောင်ရန်အတွက် ကားအားလုံးကို အားသွင်းကြိုးများတွင် တစ်ညလုံး ပလပ်ထိုးထားသင့်သည်။ ဘက်ထရီအားသွင်းရန်၊ အားသွင်းကိရိယာ၏ AC ပလပ်ကို ယာဉ်လက်ခံကိရိယာထဲသို့ ထည့်သွင်းပါ။
>သို့သော် သင့်တွင် မည်သည့်ယာဉ်ကိုမျှ အားမသွင်းမီ သင့်ဂေါက်တွန်းလှည်းတွင် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ ရှိနေပါက၊ အရေးကြီးသော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို သေချာလိုက်နာပါ-
. ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများတွင် ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ဓာတ်ငွေ့များပါ၀င်သောကြောင့် မီးပွားများနှင့် မီးတောက်များကို ယာဉ်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာနှင့် ဝေးဝေးတွင် အမြဲထားပါ။
. ဘက်ထရီအားသွင်းနေချိန်တွင် ဝန်ထမ်းများကို ဆေးလိပ်သောက်ခြင်းမှ ခွင့်မပြုပါ။
. ဘက္ထရီပတ်ပတ်လည်တွင် အလုပ်လုပ်သူတိုင်းသည် ရာဘာလက်အိတ်များ၊ ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်များနှင့် မျက်နှာကာအကာများ အပါအဝင် အကာအကွယ်အဝတ်အစားများ ဝတ်ဆင်သင့်သည်။
> တချို့လူတွေက အဲဒါကို သဘောမပေါက်ပေမယ့် ဘတ္ထရီအသစ်က ဖောက်ထွက်တဲ့ကာလ လိုအပ်တယ်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည် အပြည့်အ၀ မရရှိနိုင်မီ အနည်းဆုံး အကြိမ် 50 အား သိသိသာသာ အားပြန်သွင်းရပါမည်။ သိသိသာသာ အားပြန်ထွက်ရန်၊ ဘက်ထရီအား ဖြုတ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး သံသရာတစ်ခုလုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ပလပ်ဖြုတ်ပြီး ပြန်တပ်ရုံမျှသာမဟုတ်ပေ။
